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日本製カーボンクロス3Kを使用した放電索(スタティックディスチャージャー)10個セットです。 『穴径』M6・M8・M10・M12 ※購入後、ご希望のサイズと個数を教えてください エンジンやタイヤ・ミッション・コンプレッサー・スポイラーなど、車には静電気が発生・帯電する場所がたくさんあります。 カーボン放電索による強力なコロナ放電で静電気を除去し、今まで隠されていたパーツ本来の性能を解放してみてください! 静電気除去チューンは放電索を一度にたくさん付けず、できれば1箇所ずつ良い印象のポイントを探し増やしていく事をオススメします。 時間はかかりますが、車が変化していくと共に車に対する楽しみ方が増えていくかと思います(^^) アルミテープチューンに興味を持たれた方、進化したカーボン放電をぜひ体感してください♪ 最近ではアーシングに追加するなど、更に進化していますね(^.^) ※カーボン繊維は各々が非常に細く、放電する能力が高い反面、切れやすい繊維でもあります。取り扱う際は端子部を持つ事をおすすめします。 ※メーカーではなくオリジナルで制作しております。 製品に小傷や多少の不揃いがある場合がありますが、効果に違いはありません。 価格を抑えての出品となるため、ご理解よろしくお願い致します。
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『穴径』M6・M8・M10・M12
※購入後、ご希望のサイズと個数を教えてください
エンジンやタイヤ・ミッション・コンプレッサー・スポイラーなど、車には静電気が発生・帯電する場所がたくさんあります。
カーボン放電索による強力なコロナ放電で静電気を除去し、今まで隠されていたパーツ本来の性能を解放してみてください!
静電気除去チューンは放電索を一度にたくさん付けず、できれば1箇所ずつ良い印象のポイントを探し増やしていく事をオススメします。
時間はかかりますが、車が変化していくと共に車に対する楽しみ方が増えていくかと思います(^^)
アルミテープチューンに興味を持たれた方、進化したカーボン放電をぜひ体感してください♪
最近ではアーシングに追加するなど、更に進化していますね(^.^)
※カーボン繊維は各々が非常に細く、放電する能力が高い反面、切れやすい繊維でもあります。取り扱う際は端子部を持つ事をおすすめします。
※メーカーではなくオリジナルで制作しております。
製品に小傷や多少の不揃いがある場合がありますが、効果に違いはありません。
価格を抑えての出品となるため、ご理解よろしくお願い致します。
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