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NEWスーパーリアクターR1(2.0)エンジンリアクター新規内容更新エンジン本体の静電気を直接中和する目的で大き過ぎず、小さい過ぎずで製作致しました。スーパーリアクターXXスペシャルの(MTR技術)*採用で パワーアップです。*(MTR技術)は当方が開発した革新的で安全な技術です。車輌帯電電荷低減装置です。SEVとの併用にも大変お勧めです。*特許出願中!*PL保険加入!性能と安心を取り揃えております。自信を持ってお勧め致します。製品説明NEWスーパーリアクターR1(2.0)エンジンリアクター」静電気除去装置です。予約受注生産販売です。(10日前後の製作納期を頂きます)車のエンジンやミッションの静電気中和を直接するタイプです。またバイクや軽自動車など軽い車にもお勧めです。旧作スーパーリアクターR1を今回見直し、アルミケースに変更に伴い、中のエネルギー発現材料を見直しMTR技術を導入しました。仕様端子はロジウムコーティング端子M8、耐熱OFCパワーケーブル 8sq(8ゲージ相当 OFC(古河電工製 無酸素銅 純度99.996%)に錫メッキ加工を施した、銅線を使用し伝導性に大変優れています。30cmケーブル金属ケーブルコネクタミニフェライトリアクター1個本体サイズ縦8cm、横5.5cm、高さ3cmアルミケースタイプ以下はスーパーリアクターシリーズ各製品をお使い頂いた方々の感想になります。みんカラ使用コメントhttps://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC&p=2商品の効果、感想この商品は直ぐに体感出来、エンジンがストレスなく回り、低速トルクも出て非常に乗り易くなります。更にエンジンが静かに成り静音効果も高いです。他社製品ではエンジンの耳障りな高周波ノイズを消す事は出来ませんでしたが、スーパーリアクターRXでは可能でした。また静電気中和除去効果が発揮すると水弾きが凄く強くなります。埃の付着も少なくなり成り、汚れにくく成ります。付けて直ぐに体感出来ます。
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NEWスーパーリアクターR1(2.0)エンジンリアクター
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エンジン本体の静電気を直接中和する目的で
大き過ぎず、小さい過ぎずで製作致しました。
スーパーリアクターXXスペシャルの(MTR技術)*採用で パワーアップです。
*(MTR技術)は当方が開発した革新的で安全な技術です。
車輌帯電電荷低減装置です。
SEVとの併用にも大変お勧めです。
*特許出願中!
*PL保険加入!
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製品説明
NEWスーパーリアクターR1(2.0)エンジンリアクター」
静電気除去装置です。
予約受注生産販売です。(10日前後の製作納期を頂きます)
車のエンジンやミッションの静電気中和を直接するタイプです。またバイクや軽自動車など軽い車にもお勧めです。
旧作スーパーリアクターR1を今回見直し、アルミケースに変更に伴い、中のエネルギー発現材料を見直しMTR技術を導入しました。
仕様
端子はロジウムコーティング端子M8、
耐熱OFCパワーケーブル 8sq(8ゲージ相当 OFC(古河電工製 無酸素銅 純度99.996%)に錫メッキ加工を施した、銅線を使用し伝導性に大変優れています。
30cmケーブル
金属ケーブルコネクタ
ミニフェライトリアクター1個
本体サイズ
縦8cm、横5.5cm、高さ3cm
アルミケースタイプ
以下はスーパーリアクターシリーズ各製品をお使い頂いた方々の感想になります。
みんカラ使用コメント
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC&p=2
商品の効果、感想
この商品は直ぐに体感出来、エンジンがストレスなく回り、低速トルクも出て非常に乗り易くなります。
更にエンジンが静かに成り静音効果も高いです。
他社製品ではエンジンの耳障りな高周波ノイズを消す事は出来ませんでしたが、スーパーリアクターRXでは可能でした。
また静電気中和除去効果が発揮すると水弾きが凄く強くなります。埃の付着も少なくなり成り、汚れにくく成ります。
付けて直ぐに体感出来ます。
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